En France, 2% du trafic seulement sont des motos. Or, il est indiqué qu’un véhicule volé sur dix est un scooter ou une moto. L’enlèvement est la technique la plus usitée par les voleurs. D’où, la nécessité d’avoir recours à un antivol scooter. Découvrez ici les différents types d’antivols de scooter et les bons gestes à adopter pour une meilleure protection de son scooter. Retrouvez aussi comment choisir le meilleur antivol et est-ce que les services d’assurance peuvent-ils imposés une norme pour l’antivol.
Quels sont les différents types d’antivols de scooter ?
Il existe de nombreux dispositifs ou équipements qui servent d’antivol de scooter. Ces systèmes sont l’antivol « U », la chaîne, le bloque-disque, les diverses alarmes ainsi que le fameux antidémarrage.
L’antivol « U »
Cet équipement est un incontournable pour garantir la protection du vol d’un scooter. Pour le choisir, il faut s’assurer que la longueur de ses branches, leur diamètre ainsi que leur écartement s’adaptent convenablement à la machine. L’achat d’un antivol « U » ne doit pas se faire sans la présence du scooter. Sa longueur doit être adéquate afin de soutenir ce dernier à un point fixe. Il existe des « U » qui disposent d’un détecteur de mouvements. Or, cela n’apporte rien dans le domaine de la sécurité, puisque quelques secondes peuvent suffire pour le stopper.
La chaîne
Ces dispositifs sont longs et extensibles. Ils conviennent plus particulièrement aux scooters et passent sans difficulté sous leur tablier afin de fixer à un point stable.
L’utilisation d’une chaîne peut être combinée avec celle d’un « U » afin d’augmenter la protection contre le vol d’un scooter. Pour ce faire, le « U » doit être placé convenablement et la chaîne doit être fixée correctement.
Le câble et la chaîne sont souvent confondus. Le premier est un antivol de scooter économique à gaine transparent fabriqué en PVC. Il n’est pas très fiable face aux mains ou outils utilisés par les spécialistes du vol.
La bloque-disque
Ce n’est pas le meilleur dispositif pour protéger son scooter du vol. Il s’agit juste d’une éventuelle solution qui est facile et rapide. La bloque-disque n’est utile que lorsque la personne n’abandonne son scooter que quelques minutes, pas plus de 5 minutes pour être plus précis. Même s’il est équipé d’alarme, le voleur a la possibilité de le déconnecter tout en dévissant le disque pour que la roue puisse tourner sans difficulté. Ou il mettra une planche à roulettes sous la roue avant afin de déplacer le scooter. De plus, il peut également faire changer cette roue par une autre. La bloque-disque ne tiendra pas une minute face à un professionnel du vol.
Les alarmes
L’alarme est un système qui demeure un simple complément à l’antivol de scooter mécanique. Il peut s’agir entre autres d’une sirène, d’un repérage par satellite ou de différentes coupures d’allumage. Sans être fixé à un point précis, le scooter peut être poussé dans une camionnette. Les alarmes doivent être bien montées pour éviter une panne ou un même un accident. Cela est souvent causé par leur mauvais fonctionnement ou encore par un vieillissement avancé. Faire les montages soi-même peut engendrer des courts-circuits causés par une fausse étanchéité des fils. Une grande vigilance est ainsi requise puisque le prix d’un boîtier d’allumage coûte cher. Il faut privilégier une alarme qui porte la mention « Classe SRA ».
L’antidémarrage
L’antidémarrage ou clé codée est un dispositif électronique qui sert à mettre hors service le cœur du système d’allumage d’un scooter. Il provient du domaine de l’automobile où les résultats ont été satisfaisants.
Quels sont les bons gestes afin de mieux protéger son scooter du vol ?
Pour se protéger du vol, voici quelques conseils à suivre quant à l’utilisation d’un antivol pour scooter :
- Il est impératif de toujours l’attacher à un point fixe, notamment par le cadre ou le tube de fourche ;
- Afin de se garer, il faut choisir une zone de stationnement bien éclairée et fréquentée ;
- Il est conseillé de choisir des antivols homologués ;
- On recommande de suivre les mouvements de son scooter.
Il ne faut pas négliger l’entretien des antivols de scooter. Par exemple, il est indispensable de lubrifier la serrure, entre autres par temps humides durant les saisons hivernales.
Comment faire pour choisir le meilleur antivol pour son scooter ?
Le bon antivol scooter à opter est l’antivol certifié ou estampillé SRA ou encore l’antivol certifié NF. SRA est une association qui regroupe différents assureurs. Ces derniers ont instauré un cahier de charges strict et ont soumis les antivols aux tests en laboratoire. Donc, le logo « Classe SRA » assure une excellente résistance à toutes tentatives de vol par le biais des outils de coupe, torsion, frappe, crochetage de serrure et moyens de perçage.
Tandis que les antivols certifiés NF ont été correctement contrôlés via des tests de qualité de fabrication et de résistance au vol. Ces derniers suivent les normes exigées par l’Association française de normalisation ou Afnor.
Un antivol certifié permet de bénéficier des avantages qu’offrent les services d’assurances. L’achat d’un antivol implique la possession d’un bulletin. Ce dernier est requis au moment de la souscription d’un contrat d’assurance contre le vol. il est aussi demandé lors d’une déclaration de vol auprès de son assureur.
Les services d’assurance peuvent-ils imposer à ses clients une norme pour l’antivol ?
Il est à souligner qu’il n’existe pas de loi qui oblige l’achat d’un antivol ou un autre. Néanmoins, le port de casque est obligatoire depuis 1973, à part l’assurance au tiers. Certains assureurs exigent dans la majeure partie des cas un antivol de scooter homologué et agréé SRA ou la norme NF qui est délivrée par l’AFNOR. Effectivement, ce sont eux qui spécifient la liste d’antivols agréés. Il est donc nécessaire d’être bien vigilant lors de la signature de contrat.
