Le Sym GTS équipé de la technologie « start and stop » se place au dessus du lot dans de nombreux domaines. Sur routes de campagne ou en milieu urbain, ce scooter propose une expérience de conduite souple et précise qui ne laissera pas les amateurs de deux-roues indifférents.
Avec le freinage ABS, le scooter possède un freinage dissocié entre la roue arrière et la roue avant, ce qui réduit drastiquement le risque d’un blocage des roues. De plus, au niveau confort, le Sym GTS 125 propose un confort de selle qui plaira au pilote mais également au passager !
Fiche technique :
- Moteur : monocylindre 4 Temps refroidissement liquide, 4 soupapes
- Cylindrée : 124,5 cm3
- Puissance : 13 ch à 7000 tr/mn
- Couple : 11,8 Nm à 7000 tr/mn
- Boîte : Variateur
- Cadre : double berceau en acier
- Suspensions AV : fourche hydraulique
- Suspensions AR : double amortisseur
- Freins AV : disque ø 260 mm 4 pistons
- Freins AR : disque ø 240 mm
- Taille pneu AV : 120/7014
- Taille pneu AR : 140/60-13
- Capacité du réservoir : 12 litres
- Hauteur de selle : 760 mm
- Poids : 168 kilos
- Vitesse maxi : 120 km/h compteur
- Consommation moyenne : 3,1 litres/100 km
Dimensions :
- Longueur : 2175 mm
- Largeur : 760 mm
- hauteur : 1390 mm
Les points positifs :
– ABS
– Look – capacité d’emport
Les points négatifs :
– Stop&Start à revoir
– Prix
– visibilité dans les rétroviseurs
